스마트 원격 커넥티비티 구현, 마이크로칩 조널(Zonal) 아키텍처용 LAN866x 10BASE-T1S 엔드포인트 제품군 출시

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자동차 | 스마트 원격 커넥티비티 구현, 마이크로칩 조널(Zonal) 아키텍처용 LAN866x 10BASE-T1S 엔드포인트 제품군 출시

권경욱 기자 0   0

자동차 산업이 차량 내 네트워킹을 위한 조널(Zonal) 아키텍처로 전환됨에 따라, 개발자들은 점점 늘어나는 센서와 액추에이터를 원활하게 연결하는 데 있어 난관에 직면하고 있다. 기존 방식은 각 네트워크 노드마다 마이크로컨트롤러와 맞춤형 소프트웨어에 의존하는 경우가 많아 시스템 복잡성 증가, 비용 상승, 개발 기간의 장기화를 초래했기 때문이다.


이러한 문제를 해결하기 위해 마이크로컨트롤러, 혼합 신호, 아날로그 반도체 및 플래시-IP 솔루션 분야의 세계적 리더인 마이크로칩테크놀로지(아시아 총괄 및 한국대표: 한병돈)는 원격 제어 프로토콜(RCP)을 탑재한 LAN866x 10BASE-T1S 엔드포인트 제품군을 출시해 이더넷 커넥티비티를 차량 네트워크의 최말단까지 확장하고, 소프트웨어 기반 차량(SDVs, Software Defined Vehicles)의 구현을 앞당기고 있다. 


LAN866x 엔드포인트는 이더넷 패킷을 로컬 디지털 인터페이스로 직접 변환하는 브리지 역할을 수행해 네트워크 통합을 간소화하도록 지원한다. 기존 솔루션과 달리 이 엔드포인트는 소프트웨어 없이 동작하는 구조로 설계되어 노드별 소프트웨어 프로그래밍의 필요성을 줄이고, 실리콘 사용량과 차지하는 물리적 공간을 최소화한다. 또한 표준 기반 RCP 프로토콜을 지원해 데이터 스트리밍과 디바이스 관리에 필요한 엣지 노드의 중앙집중형 제어가 가능하다. 더불어 10BASE-T1S 멀티드롭 토폴로지(topology)를 활용해 케이블링, 소프트웨어 통합, 비용 절감을 통해 올-이더넷 조널(Zonal) 아키텍처 구현을 지원한다. 


각 노드별 소프트웨어 개발 필요성이 없어져 LAN866x 엔드포인트는 하드웨어 및 엔지니어링 비용 절감, 개발 일정 단축, 시스템 아키텍처 단순화를 가능하게 한다. 이 제품은 실내 조명, 전·후방 헤드램프를 포함한 조명 시스템은 물론 오디오 시스템과 다양한 제어 기능 등 핵심 자동차 애플리케이션에도 적합하다. 이러한 애플리케이션에서 이 엔드포인트는 이더넷 데이터와 조명의 LED 드라이버 간을 직접 연결하거나, 마이크와 스피커 간 오디오 데이터를 송수신하고, 네트워크를 통해 센서와 액추에이터를 제어할 수 있다. 


마이크로칩 네트워킹 및 통신 사업부의 찰리 포니(Charlie Forni) 부사장은 “마이크로칩의 싱글 페어 이더넷 제품군은 RCP 엔드포인트 디바이스의 추가를 통해 설계자가 SDV를 위한 진정한 올-이더넷 아키텍처를 구현할 수 있도록 지원한다”며, “마이크로칩은 필요한 보드 공간을 줄이고 설계 복잡성을 낮추며, 차량의 시장 출시 속도를 앞당기기 위해 혁신적인 솔루션을 제공하고 있다. 또한 글로벌 기술 전문성, 포괄적인 문서화, 그리고 개발 도구를 기반으로 고객을 전방위로 지원하고 있다”고 말했다. 


마이크로칩의 싱글 페어 이더넷(SPE, Single Pair Ethernet) 솔루션은 트랜시버, 브리지, 스위치, 개발 도구 등 폭넓은 제품군을 제공하며, 싱글 트위스트 페어 케이블을 통한 신뢰성 높은 고속 데이터 전송을 가능케 한다. 또한 이 솔루션은 10BASE-T1S, 100BASE-T1, 1000BASE-T1을 비롯한 다양한 고속 표준을 충족해 배선을 간소화하고 비용을 절감하는 동시에, 자동차·산업·빌딩 자동화 애플리케이션을 위한 이더넷 커넥티비티의 상호운용성과 확장성을 보장한다. 마이크로칩의 SPE 솔루션에 대한 자세한 내용은 SPE 솔루션 웹사이트와 오토모티브 이더넷 솔루션 웹사이트를 방문하면 확인할 수 있다.


LAN866x 제품군은 현재 한정된 샘플로 제공 중이다.  제품에 대한 자세한 정보와 구매 문의는 마이크로칩 담당자 및 공인 대리점에 문의하면 된다.

 

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