럭셔리 테크놀로지 브랜드 지커(Zeekr)가 중형 전기 SUV ‘7X’의 사전 예약을 향한 고객들의 뜨거운 성원에 보답하기 위해 8월 23일까지 한 달 동안 특별 프로모션을 실시한다고 밝혔다.

지커 코리아는 지난 6월 5일부터 전국 주요 매장에서 7X의 사전 예약을 실시했다. 한국 시장의 수요에 맞춰 7X를 프로(RWD), 맥스(RWD), 울트라(AWD) 등 3가지 트림으로 세분화한 뒤, 각각 ▲5,299만 원 ▲5,999만 원 ▲6,999만 원의 가격으로 출시해 많은 주목을 받았다.

그 결과, 지커 7X는 약 한 달 만에 사전 예약 대수 1,000대를 돌파하며 국내 공식 출시 전부터 이어진 한국 시장의 관심을 입증했다. 이후에도 지커 7X는 국내 고객들의 지속적인 반응을 이끌어내며 흥행을 이어나가는 중이다.

특히, 지커 7X의 최상위 울트라(Ultra) 트림은 두 개의 전기 모터로 최고출력 645마력(ps), 최대토크 72.4kg·m를 발휘하면서도 기후에너지환경부 상온 복합 인증 기준, 1회 충전 주행거리 440km라는 효율성까지 확보해 많은 관심을 불러 일으켰다. 1회 충전으로 483km를 달릴 수 있어 효율성이 가장 높은 맥스(Max) 트림도 사전 예약 기간 동안 대다수의 선택을 받았다.

7X를 향한 한국 고객들의 이 같은 성원과 관심에 보답하기 위해 지커 코리아는 기존에 제공하던 특별 프로모션을 약 한 달간 연장하기로 했다.

그에 따라 7X 프로 트림을 사전 예약하면, 지커 사운드 프로 오디오 시스템과 1열 마사지 및 통풍 시트가 포함된 프리미엄 컴포트 패키지 옵션을 기존 200만 원에서 100만 원 할인된 금액으로 누릴 수 있다. 7X 맥스와 울트라 트림의 경우, 냉온장고 옵션 무상 제공과 함께 스타게이트 라이팅 또는 오토 도어 옵션 시 최대 100만 원 할인 혜택이 주어진다.

뿐만 아니라 지커 코리아는 프로모션 기간 동안 7X를 예약한 고객 중 4명을 추첨해 오는 8월 뉴질랜드 퀸스타운에서 2박 3일 동안 진행되는 ‘지커 온 아이스(Zeekr on Ice)’에 초청할 예정이다. 해당 이벤트는 퀸스타운 인근 남알프스에 위치한 서던 헤미스피어 프로빙 그라운드(Southern Hemisphere Proving Grounds)의 설원 및 얼음 위에서 7X를 비롯해 7GT, 8X, 9X 등 최신 지커 차량을 경험할 수 있는 기회를 제공한다.

참가자들은 5성급 리조트에서의 숙식, 왕복 항공권 등을 제공받으며 지커만의 럭셔리 라이프스타일을 체험할 수 있다. 본 프로그램에 동반인을 포함할 경우, 참가비와 항공료 등 추가 비용은 고객이 부담해야 한다. 지커 온 아이스와 관련해 보다 자세한 사항은 7X 사전 예약을 진행한 전시장이나 영업사원을 통해 확인 가능하다.

지커 코리아 관계자는 “지커 7X의 사전 예약이 흥행세를 이어나가며 지커를 향한 한국 고객들의 관심이 계속되고 있다는 사실이 증명됐다”며 “앞으로도 더욱 많은 분들이 지커 7X를 경험할 수 있도록 다양한 프로모션과 이벤트를 준비해 나갈 계획이다”라고 밝혔다.

한편, 지커 코리아는 서울을 비롯한 전국 주요 매장에서 7X 공개를 시작으로 연내 14곳까지 네트워크를 확대하면서 고객 접점을 넓힐 계획이다. 이와 함께 전국에 제주도를 포함해 11개의 서비스 센터를 구축해 안정적인 사후 서비스도 보장한다.

지커 7X가 달성한 기네스 세계 기록은 ‘전기차 드리프트로 통과한 가장 좁은 간격(tightest gap passed through whilst drifting an electric car)’ 부문이다. 기록 달성을 위해 너비가 1,920mm에 달하는 7X는 차체 좌우의 여유 공간이 단 25cm에 불과한 코스를 드리프트로 통과하는 주행을 펼쳤다.

이번 기록은 지난 6월 12일 아랍에미레이트 아부다비의 야스 마리나 서킷(Yas Marina Circuit)에서 공식 측정됐다. 기록 달성에 준비된 지커 7X는 후륜에 최고출력 421마력(ps), 최대토크 45kg·m를 만들어내는 전기 모터를 탑재한 RWD 사양이다.

해당 7X는 현재 국내에서도 프로(Pro)와 맥스(Max) 트림으로 만날 수 있다. 7X 프로 트림은 지커가 자체 개발한 75kWh LFP ‘골든 배터리’를 통해 기후에너지환경부 상온 복합 인증 기준, 1회 충전으로 375km의 주행거리를 제공한다. 7X 맥스 트림의 경우, 100kWh NCM 배터리를 탑재하고 배터리 1회 충전으로 최대 483km를 달릴 수 있다. 프로와 맥스, 두 트림의 가격은 각각 5,299만 원과 5,999만 원으로 책정됐다.

기네스 세계 기록을 통해 지커는 7X의 뛰어난 정밀성과 안정성 그리고 역동적인 제어력을 입증했다. 특히, 지커의 지능형 전기차 플랫폼이 가진 최신 기술력을 보여주는 동시에, 엔지니어링의 우수성과 혁신을 향한 브랜드의 약속을 다시 한번 확고히 했다.

지커 7X가 보여준 기록적인 성능의 이면에는 첨단 섀시 엔지니어링과 지능형 차량 제어 시스템의 조화가 존재한다. 그중 전륜에 적용된 더블 위시본 서스펜션은 뛰어난 조향 정밀도와 응답성을 제공해 운전자의 조작에 따른 정확한 차체 움직임을 구현한다.

후륜에 탑재된 고출력 전기 모터는 즉각적이고 정밀하게 토크 제어를 통해 매끄럽고 지속적인 드리프트를 가능하게 한다. 아울러 가속 페달의 미세한 조절을 통해 차량의 움직임을 섬세하게 조정할 수 있도록 돕는다.

지커 7X의 밑바탕이 되는 SEA(Sustainable Experience Architecture)는 우수한 차체 강성과 낮은 무게 중심을 제공한다. 그 결과, 드리프트 같은 극한의 주행 조건에서도 안정성, 균형감을 확보하는 동시에 운전자의 자신감을 높여준다.

지커 관계자는 “기네스 세계 기록 타이틀 획득은 지커의 자랑스러운 이정표이자 브랜드 창립 5주년을 기념하는 가장 걸맞은 방법이다”라며 “이번 성과를 바탕으로 우리는 기술의 강력함을 입증하고, 혁신을 통해 럭셔리 테크놀로지 브랜드를 계속해서 재정의하겠다는 포부를 강화해 나갈 예정이다”이라고 설명했다.

한편, 지커는 2021년 출범 이후 디자인, 기술, 안전성, 성능의 한계를 끊임없이 넓혀가며 럭셔리 테크놀로지 브랜드로 빠르게 자리매김했다. 지커는 앞으로도 첨단 기술, 탁월한 장인정신, 고객 중심의 혁신을 통해 지능형 전기 모빌리티의 미래를 가속화하는 데 전념할 계획이다.

엔비디아(www.nvidia.co.kr)가 자동차, 로보틱스 및 도시 전반의 피지컬 AI 발전을 위해 토요타(Toyota)와의 협력을 확대한다고 밝혔다. 양사는 엔비디아(NVIDIA) 가속 컴퓨팅, AI 소프트웨어, 시뮬레이션 기술을 활용해 차세대 차량 개발, 차량 소프트웨어 엔지니어링, 공장 운영, 도시 교통 인텔리전스를 고도화한다. 

자율주행차부터 도시에 이르기까지 차세대 모빌리티는 물리적 세계를 인지하고, 추론하며, 안전하게 작동하는 AI 기반 시스템을 중심으로 정의될 것이다. 엔비디아와 토요타는 차량, 인프라, 산업 운영 전반을 AI로 연결하며 이러한 미래를 함께 구축하고 있다. 

이번 협력은 토요타가 지난해 발표한 차세대 차량 개발 계획을 기반으로 한다. 해당 차량은 안전 인증을 받은 엔비디아 드라이브OS(DriveOS) 운영체제를 구동하는 엔비디아 드라이브 AGX(DRIVE AGX)를 기반으로 개발되며, L2++ 수준의 첨단 운전자 보조 기능을 탑재할 예정이다. 

엔비디아는 토요타가 엔비디아 가속 컴퓨팅, AI 소프트웨어, 시뮬레이션 기술을 활용할 수 있도록 지원해 왔다. 이를 통해 토요타는 더 안전하고 지능적인 차량을 개발하고, 자동차 엔지니어링 워크플로우를 최적화하며, 공장 운영을 정교하게 조정하고, 도시 인텔리전스 시스템을 구동할 수 있다. 이는 보다 안전한 모빌리티를 구현하려는 토요타의 비전을 지원한다. 

엔비디아 오토모티브 담당 부사장 리시 달(Rishi Dhall)은 “피지컬 AI는 자동차와 로봇, 트럭 등 움직이는 모든 기계는 물론, 이들이 운행되고 가동되는 도시와 공장에도 지능을 더할 것”이라며 “토요타와 엔비디아는 새로운 모빌리티 시대를 위한 AI 인프라를 함께 구축하고 있다. 이 시대에는 차량 자율성이 더욱 높아지고, 제조는 AI 기반으로 재정의되며, 도시 환경은 더욱 지능적이고 대응력이 높으며 안전해질 것”이라고 말했다. 

엔비디아와 토요타의 최신 협력은 다음 영역을 아우른다. 

l   안전하고 지능적인 차량 개발 가속화: 토요타는 안전 인증을 받은 엔비디아 드라이브OS 운영체제를 구동하는 엔비디아 드라이브 AGX를 활용해 첨단 운전자 보조 기능을 갖춘 차세대 차량을 개발하고 있다. 이 차량은 L2++ 기능을 제공하며, 토요타의 엄격한 안전 기준을 유지하면서 더욱 지능적이고 상황 인지가 뛰어난 주행을 지원한다.

l   소프트웨어 엔지니어링: 차량이 점점 더 소프트웨어 정의형으로 전환됨에 따라, 토요타는 MISRA 규정을 준수하는 코드 어시스턴트(Code Assistant) AI 모델을 활용해 차량 소프트웨어 엔지니어링을 가속하고 있다. 이 모델은 엔비디아 메가트론-LM(Megatron-LM)을 활용해 학습과 파인튜닝을 거쳤으며, 엔비디아 네모트론(Nemotron)을 비롯한 다양한 데이터셋을 참조한다. 토요타는 자동차 특화 코드 생성과 검토를 개선하기 위해 맞춤형 자동차 AI 모델을 적용하고 있다. 이를 통해 엔지니어들은 안전에 중요한 코드를 더욱 효율적으로 생성하고, 검토하며, 검증할 수 있다. 또한 엄격한 자동차 규정 준수 요건을 충족하면서 개발을 가속할 수 있다.

l   공장 시뮬레이션: 토요타는 엔비디아 옴니버스(Omniverse) 라이브러리와 엔비디아 아이작 심(Isaac Sim) 오픈 프레임워크를 활용해 제조 현장에 시뮬레이션을 도입하고 있다. 이러한 기술은 공장과 로보틱스 워크플로우, 로봇 동작 시뮬레이션, 더욱 광범위한 디지털 트윈 환경에 적용돼 제조 운영을 최적화한다. 이 같은 시뮬레이션 우선 접근 방식은 가동 중단 시간을 줄이고, 효율성을 높이며, 비용을 절감한다. 또한 생산 환경 전반에서 지속적인 최적화를 지원한다.

l   멀티모달 비전 언어 모델(vision language model, VLM): 토요타의 자회사인 우븐바이토요타(Woven by Toyota)는 도시 교통 인텔리전스를 위한 멀티모달 VLM을 개발했다. 이 모델은 엔비디아 H100 텐서 코어 GPU(H100 Tensor Core GPU)와 메가트론-코어(Megatron-Core)를 활용해 설계됐다. 이는 실제 환경의 상황을 해석하고, 향후 발생할 일을 예측하며, 모빌리티와 인프라 시스템 전반의 대응을 지원한다.

앞서 영국 현지에서는 대회 기간 브랜드의 미래를 상징하는 '레인지로버 일렉트릭'이 처음 공개되며 파트너십의 의미를 더했으며, 서울에서도 국내 고객들이 레인지로버의 모던 럭셔리 브랜드 아이덴티티와 영국의 전통적인 여름 사교 문화를 함께 경험할 수 있는 특별한 자리를 마련했다.

2024년 첫 행사의 성공에 이어 올해 다시 한번 마련된 이번 이벤트는 단순한 스포츠 관람을 넘어 독보적인 럭셔리 라이프스타일 행사로 기획됐다. 테니스에 열정을 가진 레인지로버 오너들을 위해 윔블던의 품격 있는 분위기를 생생하게 재현함으로써, 차별화된 고객 경험을 제공하고자 하는 브랜드의 지속적인 노력을 보여줬다. 이날 행사에는 배우 유연석과 서지혜를 비롯한 유명 인사들이 참석해 열기를 더했다.

유서 깊은 대회의 문화를 완벽하게 구현하기 위해 대사관 정원은 윔블던의 상징적인 흰색, 보라색, 초록색이 어우러진 꽃 장식으로 아름답게 꾸며졌다. 전통적인 화이트 드레스 코드를 맞춰 입고 참석한 고객들은 저녁 만찬과 함께 영국 여름 시즌의 문화를 만끽했다. 이와 함께, 19세기부터 이어져온 윔블던의 대표 디저트인 ‘딸기와 크림’ 등 특별한 식음료가 풍성하게 제공되어 마치 현장에 있는 듯한 몰입감을 한층 더했다.

경기 관람에 앞서 윔블던에 출전한 바 있는 전 테니스 국가대표 이형택의 실전형 코칭 프로그램이 열려 참가자 개개인의 수준에 맞춘 레슨을 제공했다. 이후 파트너십을 기념하는 환영사와 함께 이날 행사의 하이라이트인 알렉산더 츠베레프와 아서 페리의 윔블던 남자 단식 준결승전을 실시간으로 관람했다.

특히 대사관 정원 입구에 레인지로버 SV 블랙과 레인지로버 스포츠 SV를 전시해 고객들의 이목을 사로잡았다. 고즈넉한 대사관 건물과 자연스럽게 어우러진 두 차량은 레인지로버만의 정교하고 혁신적인 ‘모던 럭셔리’ 디자인 철학을 가감 없이 드러냈다.

JLR 코리아 로빈 콜건 대표는 “가장 영국적인 문화의 정수를 한국의 고객들에게 다시 한번 선보일 수 있어 매우 기쁘다”며, “레인지로버만의 이 특별한 행사는 세계 최고 수준의 테니스를 매개로 고객들과 더욱 깊은 관계를 구축하는 교류의 장이 됐다”고 말했다.

올해 역시 영국 현지 윔블던의 중심에서 레인지로버의 존재감이 빛났다. 대회 기간 동안 레인지로버 로고가 센터 코트(Centre Court)와 넘버원 코트(No.1 Court)의 서브 스피드 디스플레이에 노출되며 전 세계 팬들의 이목을 집중시켰다. 지난 6월 29일부터 7월 12일까지 열린 2026 윔블던 챔피언십은 장인정신, 뛰어난 퍼포먼스, 영국 고유의 전통을 바탕으로 이어져온 두 브랜드의 파트너십을 선보인 완벽한 무대가 됐다.

이와 함께, 영국 윔블던 현지에서는 하반기 주문 접수를 앞둔 브랜드 최초의 순수 전기 모델인 '레인지로버 일렉트릭'이 사전 공개됐다. 브랜드 고유의 헤리티지를 살린 외장 컬러 '메탈릭 브리티시 레이싱 그린' 색상의 레인지로버 일렉트릭은 올 잉글랜드 클럽 내 그라운드에 전시되어 전 세계 관람객들의 눈길을 끌었다. 탁월한 안목으로 새로운 기준을 제시하는 리더들을 위해 설계된 레인지로버 일렉트릭은 올해 출시 예정으로, 고요하고 정교한 실내 공간과 매끄러운 출력, 브랜드 특유의 주행 역량이 결합해 차원이 다른 품격을 선사할 예정이다.

대회 기간 동안에는 레인지로버 및 레인지로버 스포츠 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 선수단과 대회 관계자의 이동을 지원했다. 올 잉글랜드 클럽 내 충전 인프라를 활용해 PHEV 모델의 80km(국내 인증 기준)에 달하는 순수 전기 주행 성능을 극대화함으로써 운영 전반의 탄소 배출 감축에 힘쓰는 윔블던의 친환경 책무에 기여했다. 재생 에너지 전력으로 가동되는 윔블던의 충전 네트워크는 올 잉글랜드 클럽이 수립한 2030년 탄소 중립 목표에 발맞춰 늘어나는 하이브리드 및 전기차 운용을 지원할 수 있도록 설계됐다.

레인지로버 매니징 디렉터 마틴 림퍼트(Martin Limpert)는 "윔블던은 영국 스포츠 문화의 정수를 대변하며, 윔블던 챔피언십과의 지속적인 파트너십을 통해 탁월함과 지속 가능성, 모던 럭셔리에 대한 굳건한 비전을 공유하고 있다"라며, "윔블던 챔피언십에서 레인지로버 일렉트릭을 미리 선보인 것은 명성과 전통을 상징하는 자리에서 브랜드가 나아갈 미래를 제시할 수 있는 훌륭한 기회라는 점에서 중요한 순간이었다. 선수 및 대회 관계자, 방문객들에게 여유롭고 럭셔리한 경험을 지속적으로 제공하며 윔블던 챔피언십을 지원할 수 있어 자랑스럽게 생각한다"고 말했다.

이번에 새롭게 문을 연 지커 광주 하우스(Zeekr Gwangju House)는 호남권 최초의 지커 공식 전시장으로, 브랜드의 디자인 철학과 럭셔리 전동화 경험을 고객들이 직접 체험할 수 있도록 조성됐다. 전시장에서는 브랜드 전문 세일즈 컨설턴트의 상담과 함께 차량 전시, 상품 설명, 사전예약 및 구매 상담 등 지커만의 차별화된 고객 경험을 제공한다.

함께 개관한 광주 서비스센터는 전문 정비 인력과 최신 장비를 기반으로 정기 점검과 일반 정비 등 다양한 서비스를 제공하며, 차량 구매 이후에도 고객들이 신속하고 전문적인 애프터서비스를 받을 수 있도록 운영된다. 이를 통해 호남권 고객들은 차량 구매부터 관리까지 원스톱 서비스를 제공받을 수 있게 됐다.

지커 광주 하우스(Zeekr Gwangju House)에는 브랜드의 첫 국내 주력 모델인 지커 7X가 전시돼 호남권 고객들이 미래지향적인 디자인과 혁신적인 전동화 기술, 넓고 안락한 실내 공간을 직접 확인할 수 있다.

지케이모빌리티 관계자는 “지커 광주 하우스와 서비스센터는 호남권 고객들이 더욱 가까운 곳에 지커 브랜드와 전문적인 서비스를 경험할 수 있는 중요한 시작점이다”라며 “앞으로도 고객 중심의 판매 및 서비스 네트워크를 지속적으로 확대해 럭셔리 테크놀로지 브랜드에 걸맞은 차별화된 고객 경험을 제공해 나가겠다”고 밝혔다.

한편, 지케이모빌리티는 현재 운영 중인 지커 강남 센터(Zeekr Gangnam Center)와 지커 광주 하우스(Zeekr Gwangju House)를 포함해 3분기 개관 예정인 강동 및 동대문 스페이스를 통해 전국 판매 네트워크를 지속적으로 확대하고 있다. 또한, 강남 논현 및 광주 서비스센터를 중심으로 고객 서비스 품질을 지속적으로 강화하며 전국 고객 접점을 확대해 나갈 계획이다.

쏠라이트 인디고 레이싱의 박준의가 2026 TCR 유럽 4라운드 레이스2에서 우승을 차지하며 TCR 유럽 무대 데뷔 첫 승을 신고했다. 이번 우승은 팀의 TCR 유럽 통산 두 번째 우승으로, 지난해 박준성에 이어 박준의까지 유럽 무대 정상에 오르며 팀의 경쟁력을 다시 한번 입증했다.

4라운드는 지난 4일부터 5일까지 헝가리 헝가로링(Hungaroring, 4.381km)에서 더블 레이스 형식으로 개최됐다. 현지 시간 기준 4일 열린 예선에서 박준의는 9위, 박준성은 16위를 차지했으며 같은 날 열린 레이스1에서 박준의는 9위, 박준성은 10위를 기록했다.

현지 시간 기준 5일 열린 레이스2에서는 예선 결과에 따라 상위 10명의 순위를 뒤집는 리버스 그리드가 적용되어 박준의는 2번 그리드에서 출발했다. 스타트와 동시에 폴포지션의 빅터 찬(Victor Chan)의 출발 실수를 틈타 선두로 올라선 박준의는 경기 초반부터 레이스를 주도했다.

경기 중반 다중 사고로 세이프티카(Safety Car)가 발동됐고 리스타트 이후 루벤 볼트(Ruben Volt)의 거센 압박이 이어졌지만 박준의는 흔들림 없는 경기 운영으로 선두를 끝까지 지켜냈다. 박준의는 총 13랩을 27분 31초 783의 기록으로 루벤 볼트를 0.382초 차로 앞서며 가장 먼저 체커기를 받으며 TCR 유럽 데뷔 2년 만에 첫 우승을 달성했다.

박준성은 16번 그리드에서 출발해 경기 초반 빠르게 순위를 끌어올렸으나 치열한 중위권 경쟁 과정에서 후미 추돌을 당해 차량이 크게 손상됐다. 세이프티카 상황에서 전략적으로 피트인 후 타이어 교체와 차량 수리를 마친 뒤 18위로 복귀했고, 경기 막판까지 인상적인 추월쇼를 이어가며 최종 11위로 레이스를 마무리했다.

개막전 우승 이후 3라운드까지 다소 주춤했던 쏠라이트 인디고 레이싱은 이번 우승을 바탕으로 시즌 종합 챔피언십 경쟁의 불씨를 다시 지폈다.

경기 후 박준의는 “TCR 유럽 첫 우승을 차지하게 돼 매우 기쁘다”며 “현대성우그룹과 모든 후원사들의 아낌없는 지원 그리고 감독님, 엔지니어를 비롯한 팀원 모두의 노력과 헌신 덕분에 좋은 성적을 거둘 수 있었다”고 소감을 밝혔다.

이어 “이번 우승에 만족하지 않고 5라운드 이탈리아 몬자(Monza)에서도 좋은 결과를 내기 위해 최선을 다하겠다”며 “항상 응원해주시는 팬 여러분들께 진심으로 감사드린다”고 덧붙였다.

한편 TCR 유럽 시리즈는 약 두 달간의 휴식기를 가진 뒤 오는 9월 25일부터 27일까지 이탈리아 몬자(Monza) 서킷에서 5라운드를 개최한다.

이번에 문을 여는 구덕점은 지난 3월 양사가 체결한 업무협약(MOU)의 첫 결실이다. 최근 전기차 보급 확대로 내연기관 정비 수요가 점차 감소하는 구조적 위기 속에서, 기존 정비 매장을 세차·디테일링과 소모품 교환을 아우르는 복합 카케어 거점으로 전환해 카포스 조합원들에게 실질적인 사업 전환의 돌파구를 제시하고자 추진됐다. 카포스의 전국 1만 7,000여 개 정비 네트워크와 B1불스원카케어의 프리미엄 세차·디테일링 역량을 결합한 이 모델은, 전기차 전환기를 맞이한 국내 정비업계의 새로운 생존 공식으로 주목받고 있다.

1호점인 구덕점은 전면 폴딩도어 형태로 개방감을 살린 매장에 카포스와 B1카케어 통합 브랜딩을 적용해 완성차 정비 전문성과 프리미엄 카케어 브랜드 이미지를 함께 담아냈다. 매장 내 세차 베이에는 차량 하부까지 꼼꼼하게 점검·관리할 수 있는 리프트 설비를 갖춰, 프리미엄 디테일링 세차와 함께 엔진오일, 브레이크 패드, 와이퍼 등 소모품 교환 및 경정비를 동시에 진행할 수 있도록 했다.

특히 세차 품질을 한층 끌어올리기 위해 도장면의 미세 스월마크와 스크래치, 워터스팟까지 정밀하게 잡아내는 디테일링 전용 조명을 비롯해 휠 전용 클리너, 실내 카펫 전용 세척기 등 전문 장비를 도입했다. 여기에 엔진오일, 와이퍼, 필터 등 필수 소모품 교환 서비스까지 더해, 고객이 차량 관리에 필요한 모든 서비스를 한 곳에서 해결할 수 있는 '원스톱 미래 성장형 복합 매장'을 지향한다.

실제로 1호점 출범 소식이 전해지면서 공식 오픈 전부터 전국 카포스 조합원들의 높은 관심과 함께 가맹 개설 문의가 쇄도하고 있다. B1불스원카케어와 카포스는 구덕점을 시작으로 이 복합 매장 모델을 전국으로 빠르게 확산시킬 계획이다. 협약에 따라 향후 전국 카포스 매장 중 250개소를 'B1카케어' 복합 매장으로 순차 전환하여 통일된 서비스 기준과 강력한 브랜드 파워를 구축해 나갈 방침이다.

고객 편의를 위한 인프라도 대폭 강화했다. 제네시스 프리빌리지, 현대 블루멤버스, 기아멤버스 등 주요 완성차 브랜드 멤버십 제휴점으로 지정되고 통신사 멤버십과도 제휴를 맺어 프리미엄 서비스를 합리적인 가격에 제공한다. 또한 세차와 소모품 교환을 미리 예약할 수 있는 전용 앱을 출시하는 한편, 카카오톡 선물하기와 네이버 쇼핑 등 온라인 채널을 통해 시공권을 편리하게 구매할 수 있도록 온·오프라인 연계(O2O) 시스템을 갖췄다.

이와 함께 조합원들의 전문성 강화를 위해 세차·광택 기술 및 디지털 마케팅 전문가를 초청한 연간 정기 교육 프로그램을 운영, 기술과 경영 양 측면에서 프리미엄 카케어 전문가로 성장할 수 있도록 체계적으로 지원한다.

B1불스원카케어 김옥수 대표이사는 "구덕점 오픈은 단순한 매장 하나의 시작을 넘어 정비 업계의 미래를 함께 그려가는 첫걸음"이라며, "세차와 정비가 결합된 새로운 비즈니스 모델이 카케어 산업의 새로운 표준이 되고, 카포스 조합원들과 고객 모두가 체감할 수 있는 긍정적인 변화로 이어질 수 있도록 지속적으로 뒷받침하겠다"고 말했다.

럭셔리 테크놀로지 브랜드 지커(Zeekr)의 모회사 지리자동차그룹(Geely Auto Group)이 2026년 상반기 전 세계 판매량 142만 2,958대를 기록하며 역대 최고 실적을 달성했다고 밝혔다.

지리자동차그룹의 올해 상반기 해외 판매량은 47만 4,228대로 전년 동기 대비 158% 급증했다. 이는 2025년 한 해 동안의 전체 해외 판매량을 이미 넘어선 수치다. 6월에는 처음으로 해외 판매량이 10만 대를 돌파하며 월간 기준 최고치를 새로 쓰기도 했다. 이 가운데 신에너지차(NEV)는 전년 동기 대비 585% 대폭 늘어난 27만 7,189대를 기록하며 전체 해외 판매량의 59%를 차지했다.

지리자동차그룹의 핵심 브랜드 중 하나인 지커는 올해 상반기에만 17만 8,370대를 판매해 전 세계 누적 인도량 80만 대를 돌파했다. 올해 1월부터 5월까지 홍콩에서는 40.7%의 점유율을 기록했으며, 지커 7X는 홍콩의 럭셔리 SUV 시장을 선도하는 동시에 멕시코에서는 4월과 5월 연속으로 럭셔리 전기차 부문 1위에 올랐다. 같은 기간 지커의 럭셔리 플래그십 MPV 009는 태국의 전기 MPV 부문에서 5개월간 판매 1위를 지켰다.

지리(Geely)의 경우 유럽 시장과 신에너지차를 두 축으로 삼아 글로벌 확장에 박차를 가했다. 특히 단 45일 만에 독일, 스페인, 네덜란드, 프랑스를 포함한 유럽 7개국으로 진출하며 브랜드 입지를 넓히는 성과를 거뒀다. 또한 포르투갈, 오스트리아, 스위스의 주요 딜러사 그룹과 파트너십을 체결하고 유통망을 강화하면서, 대표 모델 지리 E5와 스타레이 EM-i를 유럽 20개국 이상에서 판매하고 있다.

링크앤코(Lynk & Co) 역시 해외 진출에 속도를 내고 있다. 플래그십 모델 링크앤코 900은 아랍에미리트, 이집트, 카타르, 베트남 등에 새롭게 출시됐으며, 카자흐스탄에서는 링크앤코 08이 판매를 시작해 첫 고객 인도를 마쳤다. 08은 베트남과 멕시코 등 주요 시장에서 D세그먼트 플러그인 하이브리드 부문 베스트셀러로 자리 잡았다.

지리자동차그룹의 이 같은 성과는 지커, 지리, 링크앤코가 각 지역 시장에서 경쟁력을 입증한 데 따른 것으로, 지주회사인 지리홀딩그룹(Geely Holding Group)의 ‘원 지리(One Geely)’ 전략에 기반한 성장 모멘텀이 지속되고 있음을 보여준다.

지리자동차그룹 관계자는 “전 세계적인 수요 둔화 우려 속에서도 158%라는 기록적인 해외 판매 급증을 이뤄낸 것은 지커를 비롯한 그룹 산하 브랜드들의 압도적인 상품성이 인정받은 결과다”라며 “하반기에도 지커 7X가 출시될 대한민국을 비롯해 지역별 시장 상황에 맞춘 유연한 신차 출시 전략을 바탕으로 글로벌 신에너지차 시장의 리더십을 더욱 공고히 할 것”이라고 말했다.

한편, 지리자동차그룹은 이러한 성장세를 뒷받침하기 위해 2026년 상반기 글로벌 운영 역량 강화에도 힘썼다. 글로벌 부품 유통 네트워크를 13개 시설로 확장하고, 브라질과 인도네시아 등지에서 현지 생산 체계를 구축해 왔다. 현재 100개 이상의 시장에서 2,000개가 넘는 판매 및 서비스 네트워크를 운영 중인 지리자동차그룹은 전 세계 고객에게 현지화된 제품과 서비스, 고객 경험을 제공하고자 노력하고 있다.

2008년부터 자동차 산업에 7억 개 이상의 커넥터를 공급해온 글로벌 전자 산업 리더이자 커넥터 기술 혁신 기업인 몰렉스(Molex)가 검증되고 현장 테스트를 거친 HSAutoLink 인터커넥트 제품군의 확장을 발표했다.

새로운 몰렉스 HSAutoLink G 커넥터 시스템은 USCAR 호환 소형 인터페이스를 통해 최대 25Gbps의 멀티 기가비트 이더넷 연결을 제공하며, ADAS(Advanced Driver-Assistance Systems), 레이더, LiDAR, 조널 아키텍처, 몰입형 디스플레이, 중앙 컴퓨팅 모듈로 인해 증가하는 대역폭 수요를 해결하는 데 이상적이다.

몰렉스 CMS(Connected Mobility Systems) 부문 지역 총괄 매니저 Min Kong은 “자동차 산업이 SDV(Software-Defined Vehicle)로 전환됨에 따라 자동차 제조사들은 최고 수준의 신뢰할 수 있는 연결성을 보장하면서 주요 성능 병목 현상을 극복해야 한다”며 “HSAutoLink 제품군은 거의 20년 동안 차량 아키텍처의 신뢰할 수 있는 중추 역할을 해왔다. 이러한 유산을 바탕으로 새로운 HSAutoLink G 시스템은 OEM에 현장 검증된 업그레이드 경로를 제공해 공급망의 유연성과 복원력을 향상시키고 시장 출시 기간을 단축한다”고 말했다.

설계 유연성과 견고한 신뢰성

기존 USCAR 이더넷 인터페이스에 호환되도록 설계된 몰렉스 HSAutoLink G 커넥터 시스템은 콤팩트한 모듈에서 공간과 무게를 줄이는 동시에 시스템 통합 및 업그레이드를 간소화하는 유연하고 미래 지향적인 제품 설계를 가능하게 한다. EMI(Electromagnetic Interference) 차폐 및 제어된 차동 임피던스는 밀집된 환경에서 고속 통신 시 신호 무결성을 유지해 신호 장애, 검증 지연, 비용이 많이 드는 설계 변경을 방지한다.

또한 이번에 몰렉스 HSAutoLink 제품군에 합류한 최신 제품은 결합 과정에서 접점을 보호하는 안티 스터빙 설계가 특징으로 잘못된 결합의 위험을 줄여준다. 몰렉스는 엄격한 자동차 검증에 중점을 둔 접근 방식에 발맞춰 성능 신뢰성을 높이기 위해 EMI 억제 기능을 강화하는 다수의 균일한 접지 접점도 추가했다.

공급망 선택성 확대

단자, 커넥터, PCB(Printed Circuit Board) 헤더, 케이블을 포함하는 새로운 몰렉스 HSAutoLink G 제품군은 업계 표준인 USCAR 풋프린트를 완벽하게 준수함으로써 자동차 OEM 및 티어1 공급업체에 진정한 조달 선택성을 제공한다. 몰렉스는 이러한 표준화된 호환성을 글로벌 제조 기반과 탄탄한 엔지니어링 지원으로 뒷받침하며, 가장 가혹한 조건에서도 성능을 최적화하기 위한 광범위한 실제 시뮬레이션 및 신뢰성 테스트를 통해 더욱 강화했다.

혁신 추진

몰렉스는 중국과 같이 빠르게 변화하고 대량 생산이 이뤄지는 시장에 필수적인 고품질의 대체 커넥터 공급원을 제공하며, 25G 자동차 이더넷으로의 전환이 가속화되고 있는 전 세계 다른 분야에서도 입지를 넓혀가고 있다. 이러한 성장세는 복잡한 차량 전자 아키텍처를 단순화하려는 몰렉스의 폭넓은 노력을 잘 보여준다. 몰렉스는 HSAutoLink G 및 몰렉스 HFM과 같은 고속 자동차 통신 프로토콜 솔루션을 몰렉스 MX-DaSH 커넥터 시스템과 같은 첨단 혁신 기술과 결합해 전력, 신호, 초고속 데이터 전송을 통합적이고 공간 효율적인 아키텍처 내에 원활하게 통합한다.

자동차 연결 분야의 탁월한 전통을 활용

몰렉스 HSAutoLink 제품군은 HSAutoLink, HSAutoLink II, HSAutoLink C는 물론 최신 HSAutoLink G에 이르기까지 오랫동안 견고한 고속 자동차 커넥터 분야의 기준이 돼왔다. 몰렉스는 이러한 제품군의 검증된 기술력을 한 단계 높여 최대 25Gbps의 이더넷 연결을 지원하고, 미래 SDV 및 자율 주행 플랫폼의 높은 대역폭 요구 사항을 충족하기 위해 차량 내부 검증 범위를 확대하고 있다. 또한 고객들이 초기 인증 및 설계 통합 테스트를 조기에 시작할 수 있도록 HSAutoLink G 제품 샘플을 제공하기 시작했다.

‘2026년 일렉트로니카 차이나’ 자동차 제품 전시회(부스 W1.301)

새로운 몰렉스 HSAutoLink G 시스템은 ‘2026년 일렉트로니카 차이나(Electronica China)’에서 다음과 같은 광범위한 자동차 커넥터 제품 포트폴리오와 함께 전시될 예정이다.

· 진화하는 전기 구동, 전력 제어, 48V 아키텍처를 지원하는 CMC/CMX 커넥터 시스템 및 MX150 커넥터 솔루션 등의 EV(Electrified Vehicle) 및 차세대 아키텍처로의 전환을 지원하는 전기화 솔루션

· 소형, 고진동, 고온 자동차 애플리케이션을 위한 DuraClik 와이어-투-보드 커넥터 솔루션과 소형 경량 자동차 전원 및 배터리 시스템 아키텍처를 지원하는 Flexi-Latch+ 커넥터 솔루션과 같은 배터리 팩 커넥터 솔루션

· 우수한 내구성과 함께 기계 및 전기적 성능이 요구되는 소형 자동차 애플리케이션용 Micro-Lock Plus 커넥터 솔루션과 진화하는 차량 아키텍처 전반에 걸쳐 안정적인 전력 공급, 전기적 무결성, 유연한 시스템 통합을 지원하는 Nano-Fit 커넥터 솔루션과 같은 경량 커넥터 솔루션

럭셔리 테크놀로지 브랜드 지커(Zeekr)의 중형 전기 SUV ‘7X’가 약 1달 만에 사전 예약 대수 1,000대를 돌파했다. 이로써 지커 7X는 국내 공식 출시 전부터 이어진 한국 소비자들의 높은 관심을 몸소 증명했다.

지커 7X는 지난 6월 5일부터 서울(강남·서초·강서), 경기권(판교·일산·인천·수원), 충청권(대전), 경상권(부산) 등 전국 9개 매장에서 사전 예약을 실시했다. 한국 시장의 수요에 맞춰 프로(RWD), 맥스(RWD), 울트라(AWD) 등 3가지로 트림을 세분화한 뒤, 각각 ▲5,299만 원 ▲5,999만 원 ▲6,999만 원의 가격으로 출시해 많은 주목을 받았다.

사전 예약 기간 동안 지커 7X의 최상위 울트라(Ultra) 트림은 높은 관심을 이끌어냈다. 고성능 럭셔리 SUV를 원하는 한국 소비자들의 취향을 충족시키는 지커 7X 울트라 트림은 두 개의 전기 모터로 최고출력 645마력(ps), 최대토크 72.4kg·m를 발휘해 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.9초 만에 주파한다.

강력한 성능을 갖췄음에도 국내 기후에너지환경부 상온 복합 인증 기준, 1회 충전으로 440km를 주행할 수 있는 효율성까지 갖췄다. 나아가, 최상의 승차감을 전달하기 위한 에어 서스펜션과 CATL이 공급하는 100kWh 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리가 탑재되어 고성능 사양을 뒷받침한다.

국내에서 판매되는 지커 7X 중 효율성이 가장 뛰어난 맥스(Max) 트림도 사전 예약 기간 동안 대다수의 선택을 받았다. 울트라 트림과 동일한 100kWh NCM 배터리를 탑재하고 최고출력 421마력(ps), 최대토크 45kg·m를 만들어내는 후륜 전기 모터 기반의 지커 7X 맥스 트림은 기후에너지환경부 상온 복합 인증 기준, 1회 충전으로 483km의 주행거리를 제공한다.

지커 7X 프로(Pro) 트림은 세 번째로 높은 선택 비율을 기록했다. 지커가 자체 개발한 75kWh 리튬인산철(LFP) ‘골든 배터리’에 맥스 트림과 같은 후륜 싱글 모터를 탑재한 프로 트림은 합리적인 가격이 돋보인다.

한편, 지커 코리아는 지커 7X의 사전 예약을 맞아 오는 7월 15일까지 트림별 특별 혜택을 제공할 예정이다. 프로 트림의 경우, 지커 사운드 프로 오디오 시스템과 1열 마사지 및 통풍 시트가 포함된 프리미엄 컴포트 패키지 옵션 가격을 기존 200만 원에서 100만 원 할인된 금액으로 제공한다. 맥스와 울트라 트림을 사전 예약하면 냉온장고 옵션 무상 제공과 함께 스타게이트 라이팅 또는 오토 도어 옵션 시 최대 100만 원 할인 혜택이 더해진다.

지커 코리아 관계자는 “한국 시장에 새롭게 진입한 럭셔리 브랜드임에도 불구하고 사전 예약 대수 1,000대를 돌파했다는 점에서 지커 7X를 향한 한국 소비자들의 큰 관심을 확인할 수 있었다”며 “하반기에는 고객들과의 접점을 넓히는 다양한 마케팅 활동을 통해 보다 많은 분들이 지커의 브랜드와 상품을 경험하게 할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

지커 코리아는 서울을 비롯한 전국 9개 주요 매장에서 차량 공개를 시작으로, 연내 14곳까지 네트워크를 확대하면서 고객 접점을 넓힐 계획이다. 이와 함께 전국에 제주도를 포함해 11개의 서비스 센터를 구축해 안정적인 사후 서비스도 보장한다.

럭셔리 테크놀로지 브랜드 지커(Zeekr)의 국내 공식 딜러사인 지케이모빌리티(ZK Mobility, 대표이사 장인우/김동은)가 오는 7월 3일부터 5일까지 총 3일간 서울 강동구 소재 더리버몰에서 지커 7X를 만날 수 있는 팝업스토어를 운영한다고 밝혔다.

이번 팝업스토어는 9월 오픈 예정인 ‘지커 강동 스페이스(Zeekr Gangdong Space)’에 앞서 수도권 지역 고객들에게 지커 브랜드를 소개하고, 지커 7X를 직접 경험할 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련됐다.

행사 기간 동안 방문객들은 지커 7X의 내·외관 디자인과 주요 기술을 직접 확인할 수 있으며, 전문 도슨트를 통해 차량에 대한 상세 설명을 들을 수 있다. 또한, 지케이모빌리티 세일즈 컨설턴트와의 1:1 상담을 통해 사전 예약을 진행할 수 있으며, 사전 예약 시 제공되는 기간 한정 옵션 혜택에 대해 안내 받을 수 있다.

아울러, 더리버몰 팝업스토어에서 사전 예약을 하는 선착순 20명의 고객에게는 소정의 기프트 바우처를 증정하는 이벤트도 진행된다.

7X는 지커의 글로벌 전동화 기술력이 집약된 프리미엄 전기 SUV로, 스웨덴 지커 디자인 스튜디오에서 개발된 유러피언 감성과 미래지향적 디자인을 갖춘 것이 특징이다. 또한, ‘안락함을 위한 공간’이라는 콘셉트를 기반으로 한 다양한 실내외 편의 사양들을 통해 탑승객 모두에게 최상의 이동 경험을 제공한다. 배터리 및 모터 사양에 따라 프로(RWD), 맥스(RWD), 울트라(AWD) 총 3가지 트림으로 구성된다.

지케이모빌리티 관계자는 “강동 팝업스토어를 통해 수도권 고객들이 지커 브랜드와 7X를 보다 가까이에서 경험할 수 있을 것”이라며 “앞으로도 차별화된 고객 경험과 서비스를 통해 지커의 프리미엄 모빌리티 가치를 전달해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

한편, 지케이모빌리티는 현재 운영 중인 지커 강남 센터(Zeekr Gangnam Center)를 포함해 7월 초 오픈 예정인 광주 하우스, 3분기 개관 예정인 강동 및 동대문 스페이스를 통해 전국 판매 네트워크를 확대하고 있다. 또한, 강남 논현 및 광주 서비스 센터를 중심으로 고객 서비스 네트워크도 강화해 나갈 계획이다.

7X 테크 워크샵은 지커 7X 구매를 고려하고 있거나 높은 관심을 보이는 잠재 고객들의 제품 이해도를 높이고 깊이 있는 소통을 나누기 위해 준비된 프로그램이다. 지난 6월 20일 지커 부산 해운대 센터+를 시작으로, 6월 21일 지커 강남 센터, 6월 27일 지커 판교 스페이스, 6월 28일 지커 일산 하우스까지 총 네 개 전시장에서 160여 명이 참가하며 성황리에 진행됐다.

네 개 전시장별로 초대된 40여 명의 참가자들은 ▲어바웃 지커(About Zeekr) ▲디자인 토크(Design Talk) ▲테크 인사이트(Tech Insight) ▲익스피리언스 7X(Experience 7X) 등의 프로그램을 통해 지커의 럭셔리 테크놀로지 특성과 지커 7X의 진가를 경험할 수 있었다.

그중 '어바웃 지커' 세션은 지커의 브랜드 철학과 고객 중심의 가치를 소개했다. '디자인 토크'는 7X에 담긴 독창적인 디자인 철학과 스토리를 전문가의 설명으로 상세히 전달했다. '테크 인사이트' 시간을 통해서는 7X의 핵심 기술과 그에 얽힌 기술적 배경을 심도 있게 설명했다. '익스피리언스 7X(Experience 7X)' 프로그램은 참가자들이 7X의 주요 편의 기능과 활용 방법을 직접 체험해 볼 수 있는 시간으로 마련됐다.

7X 테크 워크샵에 참가한 한 잠재 고객은 “이번 기회를 통해 평소 막연하게 알고 있던 지커라는 브랜드와 7X에 대해 깊이 있게 알 수 있어서 매우 만족스러웠다”며 “여러 프로그램 중 7X의 핵심 기술과 기술적 배경을 설명한 '테크 세션'이 가장 인상적이었고, 추후 7X 구매 시 도움이 될 것 같은 '익스피리언스 7X' 세션도 유익했다”는 참가 소감을 전했다.

지커 코리아가 한국 시장에 최초로 선보이는 글로벌 라인업인 7X는 지난 6월 5일부터 서울(강남·서초·강서)과 경기권(판교·일산·인천·수원), 충청권(대전), 경상권(부산) 등 전국 9개 핵심 거점 매장에서 공개되며 사전 예약을 진행 중이다. 가격은 프로(RWD), 맥스(RWD), 울트라(AWD) 기준 각각 ▲5,299만 원 ▲5,999만 원 ▲6,999만 원으로 책정됐다.

지커 코리아 관계자는 “지커 7X를 향한 한국 소비자들의 뜨거운 관심에 보답하고자 7X 테크 워크샵을 기획해 2주에 걸쳐 진행했다”며 “앞으로도 지커 코리아는 더욱 많은 분들이 7X의 특징을 경험할 수 있도록 여러 체험 행사를 이어나갈 계획이다”라고 전했다.

한편, 지커 코리아는 서울을 비롯한 전국 9개 주요 매장에서 차량 공개를 시작으로, 연내 14곳까지 네트워크를 확대하면서 고객 접점을 넓힐 계획이다. 이와 함께 전국에 제주도를 포함해 11개의 서비스 센터를 구축해 안정적인 사후 서비스도 보장한다.

혁신적인 고성능 전력 모듈 분야의 선도기업 바이코(Vicor)는 7월 1일 수원컨벤션센터에서 열리는 2026 오토모티브 이노베이션 데이(AID)에서 전기차 전력 공급 네트워크(PDN)에서 소형 전력 모듈 활용을 통해 구현할 수 있는 새로운 혁신 가능성을 소개한다고 밝혔다.

이번 행사에서는 바이코 코리아의 박동빈 수석 필드 애플리케이션 엔지니어(FAE)와 인팩(INFAC)의 김동현 책임 매니저가 소형 DC-DC 컨버터 폼팩터를 활용해 전력 설계를 혁신한 사례를 소개한다. 인팩은 DC-DC 컨버터를 전기차 배터리 팩 내부에 통합하는 데 성공했으며, 이를 통해 더욱 효율적인 전력 시스템 설계를 구현했다. 

바이코의 기술은 소형 크기와 대칭형 양방향 전력 전송, 초당 800만 암페어(8.0M A/s)의 전류 과도 응답 성능을 제공해 DC-DC 컨버터의 성능을 한 층 향상시킨다. 또한 동일한 전력 모듈을 다양한 구성으로 활용해 차량 내 여러 애플리케이션의 전력 요구사항을 충족함으로써 개발 기간과 비용을 절감할 수 있었다.

바이코 기술 프레젠테이션에 참석하고 전시 부스에 방문하면 바이코 전력 모듈을 활용한 소형·경량 HV-SELV DC-DC 컨버터 설계 방법에 대해 자세히 알아볼 수 있다.

샤오미 전기차(Xiaomi EV)가 뉘르부르크링 노르트슐라이페(Nürburgring Nordschleife)에서 자율주행 기술 분야의 새로운 이정표를 세웠다. 

트랙 패키지(Track Package)를 장착한 샤오미 YU7 GT는 운전자 없이 전장 20.8km의 서킷을 완주했으며, 10분 29초 483의 랩타임을 기록했다. 이번 주행은 뉘르부르크링 공식 계측 절차에 따라 진행 및 인증됐으며, 이를 계기로 뉘르부르크링은 전기차 부문 내 ‘자율주행(AUTONOMOUS DRIVING)’ 공식 카테고리를 신설했다. 

샤오미 YU7 GT는 이번 도전에서 노르트슐라이페의 73개 코너, 약 300m의 고도 변화, 복잡하고 지속적으로 변화하는 다양한 노면 조건 속에서 모든 주행 과제를 자율적으로 수행했다. 뉘르부르크링 노르트슐라이페는 고속 구간, 연속적인 테크니컬 코너, 끊임없이 변화하는 접지 조건, 극히 제한적인 오차 범위가 결합된 코스로, 세계에서 가장 까다로운 자동차 성능 검증 무대 중 하나로 널리 인정받고 있다. 또한 오랜 기간 차량 엔지니어링, 개발 및 성능 검증의 기준점 역할을 해왔다. 

이번 기록은 극한의 동적 주행 조건에서 샤오미 자율주행 시스템의 종합적인 역량을 검증한 동시에, 인공지능과 첨단 차량 제어 기술의 심층적 통합이 만들어낼 수 있는 가능성을 보여준다. 

샤오미는 2024년 Xiaomi HAD 출시 이후 자율주행 기술 고도화를 지속해왔다. 2026년 3월에는 차세대 Xiaomi XLA 아키텍처와 MiMo-Embodied 파운데이션 모델을 기반으로 한 신규 차량 플랫폼을 공개했다. 해당 시스템은 복잡한 주행 환경, 주변 차량과 보행자, 차량 상태를 보다 정밀하게 해석하도록 설계됐으며, 자율주행 기술이 단순한 주행 패턴 모방에서 보다 깊이 있는 환경 이해와 자율적 판단 기반의 의사결정 단계로 진화하도록 이끌고 있다. 

샤오미 자율주행 시스템은 엔드투엔드 아키텍처와 차량 동역학 모델을 기반으로 구축됐다. 이를 통해 차량 상태와 노면 조건을 실시간으로 인식하고, 동적 예측을 바탕으로 제어 판단을 수행한다. 고속 및 고부하 조건에서도 시스템은 조향, 제동, 동력 전달을 지속적으로 조율해 차량 안정성을 유지한다. 

샤오미는 이번 뉘르부르크링 자율주행 프로젝트를 통해 극한 주행 환경에서 확보한 데이터와 시스템 피드백을 바탕으로 차량 동역학 모델링, 제어 전략 최적화, 안전 리던던시 메커니즘을 지속적으로 개선해 나갈 계획이다.

인공지능과 자동차 기술의 융합이 심화되는 가운데, 샤오미는 엄격한 엔지니어링 검증과 실차 주행 테스트를 기반으로 자율주행 기술 발전을 이어가며, 전 세계 사용자에게 더욱 안전하고 스마트하며 효율적인 모빌리티 경험을 제공하기 위해 노력할 예정이다.

럭셔리 테크놀로지 브랜드 지커(Zeekr)의 국내 공식 딜러사인 지케이모빌리티(ZK Mobility, 대표이사 장인우/김동은)가 오는 6월 20일부터 28일까지 총 9일간 롯데백화점 광주에서 지커 7X를 만날 수 있는 팝업스토어를 운영한다고 밝혔다.

이번 팝업스토어는 7월 오픈 예정인 ‘지커 광주 하우스(Zeekr Gwangju House)’에 앞서 지역 고객들에게 지커 브랜드를 소개하고, 지커 7X를 직접 경험할 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련됐다.

행사 기간 동안 방문객들은 지커 7X의 내·외관 디자인과 주요 기술을 직접 확인할 수 있으며, 전문 세일즈 컨설턴트와의 1:1 상담을 통해 차량 관련 상세 정보 안내 및 사전 예약 상담을 받을 수 있다.

7X는 지커의 글로벌 전동화 기술력이 집약된 프리미엄 전기 SUV로, 스웨덴 지커 디자인 스튜디오에서 개발된 유러피언 감성과 미래지향적 디자인을 갖춘 것이 특징이다. 또한, ‘안락함을 위한 공간’이라는 콘셉트를 기반으로 한 다양한 실내외 편의 사양들을 통해 탑승객 모두에게 최상의 이동 경험을 제공한다.

7X는 배터리 및 모터 사양에 따라 프로(RWD), 맥스(RWD), 울트라(AWD) 총 3가지 트림으로 구성된다. 800V 초고전압 플랫폼을 기반으로 국내 기후에너지환경부 상온 복합 인증 기준 최대 483km1)의 주행거리를 제공하며, 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 13분2) 만에 충전 가능한 초급속 충전 성능을 갖춰 장거리 이동 편의성을 높였다.

지케이모빌리티 관계자는 “광주 팝업스토어를 통해 호남 지역 고객들이 지커 브랜드와 7X를 보다 가까이에서 경험할 수 있을 것”이라며 “앞으로도 차별화된 고객 경험과 서비스를 통해 지커의 프리미엄 모빌리티 가치를 전달해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

한편, 지케이모빌리티는 현재 운영 중인 지커 강남 센터(Zeekr Gangnam Center)를 포함해 7월 오픈 예정인 광주 하우스, 3분기 개관 예정인 강동 및 동대문 스페이스를 통해 전국 판매 거점을 확대할 예정이다. 또한, 강남 논현 및 광주 서비스 센터를 중심으로 고객 서비스 네트워크도 강화해 나갈 계획이다.