2017 서울모터쇼, 자율주행차 및 관련 기술 선보인다

2017서울모터쇼(조직위원장 김용근)에서 제4차 산업혁명 트렌드를 반영한 자율주행차 및 관련 기술이 전시된다. 

현대자동차와 네이버, 현대모비스, 만도, 삼미, 삼보모터스, 전자부품연구원, 자동차부품연구원 등이 자율주행차 또는 관련 기술을 소개하고 미래자동차를 경험할 수 있는 자리를 마련한다.

​현대자동차 아이오닉 자율주행차

네이버랩스 자율주행차 프리우스 V

현대자동차는 지난 1월 미국 라스베이거스에서 공개한 아이오닉 자율주행차를 선보일 예정이며 국토교통부를 통해 자율주행차 임시운행 허가를 받은  네이버는 기술 연구개발(R&D) 자회사 네이버랩스를 통해 자율주행차를 공개하고 연구 중인 기술을 발표할 계획이다.

현대모비스는 부스 내 자율주행 기반 미래 자동차를 경험할 수 있는 스마트폰을 마련한다. 만도는 고속도로 주행지원 시스템(HDA), 무선 자동주차 시스템, 자동 긴급 제동 시스템(AEB) 등 개발 중인 자율주행 기술을 선보이고 경신은 주차 조향 보조시스템(IPAS)과 LTE망을 이용한 무선 통합 연결기기(FOTA GW), 삼미(미네베아미쯔미)는 지능형 라이다 기술, 삼보모터스는 차간거리 자동체어 시스템(SCC) 등의 기술을 전시한다. 전자부품연구원은 차랴용 라이더 센서와 차세대 ITS 무선 통신기술, 자동차부품연구원은 자율주행차량 플랫폼 및 제어기술 등 관련 기술을 소개할 계획이다.

​서울대학교 자율주행차 K7 

서울모터쇼 조직위에서도 자율주행차 시승행사를 운영하며 차량은 서울대학교 차량 동력학 및 제어연구실(교수 이경수)이 자율주행차로 개조한 K7을 이용한다. 실체 판매 차량과 외관상은 차이 없으나 자율주행 알고리즘 구동용 PC, 장애물 인지용 레이저 스캔너, 주변 차량 인지용 레이더, 차선 인지용 카메라, GPS 등을 탑재해 자율주행기술을 구현했다. 이는 완전 자율주행 직전 단계인 미국 도로교통안전국(NHTSA) 기준(레벨0~4) 레벨 3에 해당한다. 

이번 행사를 위해 조직위는 지난해 8월부터 서울대와 협업해 같은 해 12월 시승구간을 확정 후 올해 3월 시승구간 지도제작과 알고리즘 개발 및 검증을 실시했다. 시승코스는 킨텍스 주변 일반도로를 포함 약 4km다. 체험객들은 약 15분간 운전자 조작 없는 차선유지주행, 장애물 감지, 회피주행 등을 경험하며 자율주행차의 개념과 기술 완성도를 확인할 수 있다. 이 행사는 개막일인 3월 31일부터 4월 2일까지 진행하며 총 3일간 제2전시장 외부에서 진행한다. 일반 관람객들은 4월 1일에서 2일까지 오전 10시부터 오후 5시까지 선착순 접수 후 시승 가능하다.

한편 2017 서울모터쇼는 오는 3월 31일부터 4월 9일까지 열린다.