기아차, 스팅어 내장 인테리어 및 핵심 드라이빙 스펙 공개

기아자동차 (이하 기아차)는 퍼포먼스 세단 스팅어의 고급스러운 내장인테리어와 다양한 주행 사양을 공개했다.

기아차 스팅어 인테리어/ 사진제공 = 기아차

스팅어는 기아차의 디자인 역량과 R&D기술력이 집약된 후륜 구동 기반의 퍼포먼스 세단으로 지난달 서울 모터쇼에서 아시아 최초로 외장 디자인과 엔진 라인업을 선보였다. 항공기를 모티브로 아날로그 감성과 클래식한 고급스러움을 바탕으로 개성있는 인테리어 구현, 항공기 한쪽 날개를 형상화해 직선으로 길게 뻗은 크래시 패드, 시인성을 높인 플로팅(Floating) 타입 디스플레이, 항공기 엔진을 닮은 스포크 타입의 원형 에어벤트, 다양한 조작감(다이얼/텀블러 타입)의 버튼을 적용했다.

디스플레이 화면과 조작 버튼 영역을 분리해 입체적으로 구성하고 조작부 내의 멀티미디어와 공조 버튼은 상하로 나눠 간결하게 배치해 편의성을 높였다. 그립감을 확보한 변속기 손잡이를 적용하고 조작 빈도가 높은 주행 관련 버튼은 변속기 주변의 플로어 콘솔에 배치하는 등 완성도를 높였다. 스포티한 버킷 스타일 시트에 최고급 나파 가죽을 적용함으로써 강력한 주행성능뿐만 아니라 감성적인 만족감을 충족시킬 수 있도록 디테일한 부분들까지 신경 썼다.  

또한 선택적으로 적용될 예정인 프리미엄 사운드 렉시콘 스피커에도 유니크한 패턴을 더해 고급감을 높였다. 스팅어만의 감성을 담은 클러스터 등 다이내믹한 퍼포먼스에 초점을 맞춘 사양을 적용해 스포티한 주행감성을 극대화했다. 내부 인테리어 곳곳에 적용된 반광 크롬 재질과 높은 완성도를 보여주는 손바느질 느낌의 스티치를 적용해  고급스러운 이미지를 더했다.

기아차 스팅어/ 사진제공 = 기아차

기아차 최초로 적용된 5가지 드라이빙 모드, 제로백 4.9초의 폭발적인 동력성능, 강력한 퍼포먼스에 걸맞은 최강의 제동성능, 최첨단 주행 지원 기술 고속도로 주행 보조(HDA, Highway Driving Assist) 등 스팅어의 강력한 퍼포먼스를 구현하는 다양한 사양을 제공한다. 스팅어에 적용된 5가지 드라이빙 모드는 스포츠, 컴포트, 에코, 스마트, 커스텀 모드로 한층 다양한 주행 환경을 구현함은 물론, 전자제어 서스펜션 연동 시 더 정밀한 주행 환경 조성이 가능하다.

스팅어 3.3 트윈 터보 GDi 모델은 최고출력 370마력(PS), 최대토크 52.0kgf·m의 강력한 동력성능을 갖췄으며 2.0 터보 GDi 모델은 최고출력 255마력(PS)과 최대토크 36.0kgf·m, 디젤 2.2 모델은 최고출력 202마력(PS)과 최대토크 45.0kgf·m의 동력성능을 확보했다. 3.3 트윈 터보 GDi 모델은 출발 후 단 4.9초만에 100km/h에 도달할 수 있어 폭발적인 가속력을 제공한다.

또한 최상의 퍼포먼스 구현을 위해 저중심 설계, 파워트레인 탑재 위치 최적화, 정밀한 엔진 튜닝 등을 거쳤으며, 런치 콘트롤(Launch Control)을 적용해 출발 시 동력성능을 최대로 끌어올렸다. 주행성능뿐만 아니라 제동 성능도 최고 수준으로 끌어올렸다. 부스터/디스크 사이즈 증대를 통해 제동 신뢰성을 향상시키고 디스크 온도 상승으로 인해 브레이크가 작동하지 않는 페이드(Fade) 현상을 감소시키는 등 전체적인 제동 성능을 극대화했다. 극강의 퍼포먼스를 즐기는 고객들을 위해 페라리 등 슈퍼카에 적용되는 브렘보사(Brembo社)의 고성능 브레이크 시스템을 최적화해 선택적으로 탑재할 계획이다. 

기아차는 고급차 라인업을 확대하고 후륜 구동 기반의 프리미엄 차종을 강화하기로 함에 따라 첫 번째 모델인 스팅어에 첨단 지능형 안전 기술을 대거 적용헀다. 기아차 최초로 고속도로 주행 보조(HDA, Highway Driving Assist) 시스템이 적용됐으며 기아차의 최첨단 주행 지원 기술 브랜드인 드라이브 와이즈(DRIVE WISE)의 안전 기술과 함께 운전자의 안전한 주행을 지원할 예정이다. 안전기술은 전방 충돌방지 보조(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist), 스마트 크루즈 컨트롤 - 정차 및 재출발 기능 포함(SCC w/S&G, Smart Cruise Control with Stop & Go), 차로 이탈방지 보조(LKA, Lane Keeping Assist), 운전자 주의 경고(DAW, Driver Attention Warning), 하이빔 보조(HBA, High Beam Assist) 등이 있다.

한편 기아차는 최고의 퍼포먼스를 위한 스팅어의 준비는 모두 끝났다며 파워풀한 동력성능, 고급스러운 디자인 등 최고의 상품성을 갖춘 스팅어가 프리미엄 퍼포먼스 세단의 신기원을 열 것이라고 밝혔다.